繼續(xù)教育學院將進一步秉承成人成己,成事成德的核心價值觀,踐行服務、合作、開放、創(chuàng)新的發(fā)展理念,堅持立足交通行業(yè)和社會效益第一的原則,努力打造江西應用科技學院繼續(xù)教育品牌,為構建終身學習的學習型社會做出更大的貢獻。
北郵在線直屬于北京郵電大學,成立于2000年,是基于自身項目自主研發(fā)的一整套先進、嚴謹、科學的教育體系研究方法論,大力整合并引入企業(yè)資源,攜同由行業(yè)領軍企業(yè)的技術專家和教育研究領域的學科帶頭人組成課程設計專家委員會,共同規(guī)劃培養(yǎng)方案,設計前沿專業(yè)課程體系,以專業(yè)共建、實踐平臺、崗前實訓等模式開展校企專業(yè)合作,以高質量的教學確保高端人才的成功培養(yǎng)。是一家集教育投資、教育培訓、教育開發(fā)、教育產品研發(fā)、證書發(fā)放、教育管理、實訓實習、校企合作、職業(yè)教育、實體辦學、教育服務、教育扶貧、就業(yè)服務等于一體的大型綜合性教育科技集團,目前以航空、高鐵、互聯網金融、工業(yè)智能機器人等職業(yè)教育為核心,主要致力于職業(yè)教育、國際教育、基礎教育、在線教育、大學生就業(yè)以及通航產業(yè)的發(fā)展與合作。
集團已經在全國110所院校開展合作項目;在職員工及專兼職教師一千多人,累計各類培訓學員近三萬人次。迄今為止,在東莞、廣州、深圳、天津、青島、蘇州、合肥、西安設立實訓基地。
為貫徹國務院《關于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》、《職業(yè)教育與繼續(xù)教育工作要點》大力推動職業(yè)教育快速健康持續(xù)發(fā)展,滿足航空業(yè)快速發(fā)展對人才的需求,以實現人才培養(yǎng)目標,提高人才培養(yǎng)質量。為充分發(fā)揮校企雙方的優(yōu)勢,發(fā)揮職業(yè)教育為社會、行業(yè)、企業(yè)服務的功能,為企業(yè)培養(yǎng)更多高素質、高技能的應用型、復合型人才,同時也為學生實習、實訓提供更大空間。山東交通學院繼續(xù)教育學院(職業(yè)技術學院)全面貫徹科學發(fā)展觀,長期堅持開放式辦學,以服務為宗旨,以就業(yè)為導向,大力推進校企合作人才培養(yǎng)模式,為地方和區(qū)域經濟建設和社會發(fā)展服務。
江西應用科技學院繼續(xù)教育學院與郵系在線(北京)科技有限公司攜手聯合培養(yǎng)航空服務職業(yè)教育培訓項目,通過主動適應國內外民航業(yè)、鐵路軌道交通、游輪服務人才的快速發(fā)展和相關人才的全面發(fā)展需求,結合學校辦學優(yōu)勢和企業(yè)先進的人才培養(yǎng)模式,強調培養(yǎng)體系的針對性和實效性,采用“職業(yè)技能培養(yǎng)+職業(yè)資格證書+實訓實習”相結合的培養(yǎng)模式,實行“2+1”教學模式,即前兩年在江西應用科技學院學習專業(yè)理論課程;第三年到實訓基地進行實訓、實訓基地分別位于北京、山東濰坊、陜西西安、學生根據地域就近安排實訓。以學員發(fā)展為導向、技能培養(yǎng)為主導;致力于培養(yǎng)文化素質和語言能力更強、專業(yè)技能更高的現代民航、鐵路軌道、郵輪等服務人才。
理想人生 始于應用航空:與其仰望,不如自己飛翔!
讓每架飛機都能安全平穩(wěn)地飛翔,讓每個人的生命都得到最牢固的保障,是每一位“民航人”的夢想。他們的這個夢想必將在這片蔚藍的天空中畫出一道美麗燦爛的彩虹。
我國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國經濟的快速發(fā)展,中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右,機場數量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展,對民航專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。航空乘務工作發(fā)展空間大,前景好,還可在工作之余周游世界,實現藍天夢、旅行夢,感受航空業(yè)的獨特魅力。
我國民航業(yè)快速發(fā)展,全國各大機場航空公司的用人需求增大,每年平均增加約200萬的空乘、安檢、地勤服務、物流等相關專業(yè)的航空服務人員,整個航空服務業(yè)自身也將演變成一個集空乘服務、民航管理、票務銷售等等多元化行業(yè),今后10多年,民航業(yè)將處于發(fā)展的黃金期,國內外航空業(yè)、旅游業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展,必將為航空服務畢業(yè)生提供廣闊的就業(yè)空間。
“詩和遠方”說有就有:“千里一日還”的高鐵時代
鐵路,至今仍被視作現代化的重要標志,最近五年,平均每年7400多億元的投入,這是中國鐵路建設史上投產新線最多的時期。讓中國奔跑起來,中國車,正在給經濟換裝新引擎。
2016年底,全國鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里,其中高鐵2.2萬公里,到2020年高鐵總里程提升到3萬公里,覆蓋80%以上的城市。
隨著我國國內經濟的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運營,對相關專業(yè)服務人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人,目前國內只有個別學校開設相關服務專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。
制造業(yè)皇冠上的明珠,席卷全球制造業(yè)的颶風
工業(yè)機器人是面向工業(yè)領域的多關節(jié)機械手或多自由度的機器裝置,它能自動執(zhí)行工作,是靠自身動力和控制能力實現各種功能的一種機器。工業(yè)機器人作為一種高科技集成裝備,機器人“上崗”需要人工操作與維護。這直接帶來市場的人才需求缺口。
在該專業(yè)人才需求中,需求量最大的是基礎的操作及維護人員以及掌握基本工業(yè)機器人應用技術的調試工程師和更高層次的應用工程師。中國當前機器人應用人才缺口20萬,并且以每年20%—30%的速度持續(xù)遞增。因此,工業(yè)機器人專業(yè)人才的培養(yǎng),要更加著力于應用型人才的培養(yǎng)。
工信部副部長蘇波表示,到2020年,工業(yè)機器人密度達到每萬名員工使用100臺以上??梢钥闯?,中國工業(yè)機器人市場至少存在7倍以上的增長,未來十年,中國工業(yè)機器人是看不到天花板的行業(yè)。
培訓專業(yè) | 學制 | 專業(yè)課程 | 就業(yè)方向 |
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航空服務 | 3年(2+1)模式 | 交通概論、交通安全管理、旅客心理學、旅游專業(yè)英語、服務禮儀、形體與化妝、語言藝術訓練、英語聽說訓練、中外民俗、茶藝、小語種口語訓練基本知識等。 | 從事乘務服務、票務、安檢等工作。符合民航用工標準的學生可從事民航相關工作。 |
高鐵服務 | 3年(2+1)模式 | 交通概論、交通安全管理、旅客心理學、旅游專業(yè)英語、服務禮儀、形體與化妝、語言藝術訓練、英語聽說訓練、中外民俗、茶藝、小語種口語訓練基本知識等。 | 從事乘務服務、票務、安檢等工作。符合高鐵用工標準的學生可從事高鐵相關工作。 |
互聯網金融 | 3年(2+1)模式 | 基礎課程:市場營銷學、計算機基礎、經濟學基礎、金融學基礎、基礎會計。 核心課程:互聯網金融概論、互聯網金融理財、互聯網金融IT技術、互聯網金融法律與實務、互聯網金融風險控制、投資心理學。 | 互聯網金融專業(yè)的畢業(yè)生能夠在第三方支付、P2P、眾籌、互聯網理財、互聯網銀行、互聯網保險、互聯網證券等領域就業(yè),就業(yè)崗位主要有產品經理、互聯網金融產品策劃師、互聯網金融產品運營師、投資/理財顧問、網絡媒介工程師等。 |
工業(yè)智能機器人 | 3年(2+1)模式 | 電工電子技術、焊接技術、液壓與氣動傳動、機械制圖與CAD、電工上崗實習、機械裝配實習、電氣控制與PLC、機械設計基礎、SiemenmsNX機械設計基礎、工業(yè)機器人編程與操作、工業(yè)機器人自動線維修保養(yǎng)、工業(yè)機器人應用與實踐、工業(yè)機器人自動線安裝與調試、工業(yè)機器人機械電器維修、工業(yè)機器人自動線維修。 | 1、機器人制造廠商:機器人組裝、銷售、售后支持的技術和營銷人才;2、機器人系統(tǒng)集成商:機器人工作站的開發(fā)、安裝調試、技術支持等專業(yè)人才;3、機器人應用企業(yè):機器人工作站調試維護,操作編程等綜合素質較強的技術人才。 |
影視后期特效與制作 | 3年(2+1)模式 | 大學英語、中國文化概論、色彩、色彩構成、photoshop、圖文設計、廣告設計、攝影、視覺原理設計、影視特效制作進階、視聽語言、新媒體策劃與創(chuàng)意、動畫運動規(guī)律、場景設計、影視動畫設計、影視特效流程基礎、Nuke特效合成基礎、Nuke特效合成進階 | 影視模型制作、影視特效三維動畫制作、影視特效制作、影視后期合成。將來學生就業(yè)方向也是朝著這四個方面發(fā)展的。 |
備注:以上5個專業(yè),未滿17歲,學制為1+3或2+3模式。 |
實訓基地分別位于北京、山東濰坊、陜西西安,學生根據地域就近安排實訓,基地擁有航空專業(yè)完備教學實訓設備,生活設施完善,環(huán)境優(yōu)美,靜謐舒適,綠化景觀占地達70%以上。實訓基地是中國民航科普教育基地、民航服務與管理專業(yè)技能實訓基地、國內第一家將航空高等職業(yè)教育與民航崗位技能培訓相結合的專業(yè)教育培訓機構。實訓基地配備的全套乘務人員訓練設備,是按照中國民航總局《公共航空交通運輸承運人運行合格審定規(guī)則(CCAR-121FS)》中的相應規(guī)定和要求進行設計、制造的。主要設備有:B737-800\A320綜合緊急撤離艙;B737-800\A320綜合服務訓練艙;窄體滅火訓練艙;B737-800-300綜合艙門訓練器;A320艙門訓練器;ARJ21艙門訓練器;MD60艙門訓練器;A320水上緊急撤離平臺;波音系列廚房訓練器;空客系列廚房訓練器等。全套設備的布置和功能配置,完全符合“CCAR-121FS”中121.419[機組成員的應急生存訓練]所規(guī)定的訓練項目對初、中級乘務人員進行多機種、多科目、多功能實際操作的要求,是目前全國高校航空服務專業(yè)實訓設施設備最齊全最先進的實訓基地。
作為華北地區(qū)唯一具有航空專業(yè)技能培訓資質的綜合訓練中心,實訓基地先后與國航、海航、東航、山東航空、奧凱航空、首都航空、中聯航等國內各大航空公司合作,提供初始乘務員養(yǎng)成訓練和乘務員復歸訓練的設備和教學支持。實訓基地作為20多個省份100多所院校指定航空實訓基地,每年實訓近萬人次。同時為參訓學員頒發(fā)從業(yè)人員認證資格證書,在行業(yè)內具有較高認可度。
崗位 | 崗位描述 |
空中乘務員 | 空中乘務員,高雅、端莊、美麗、大方,于多個城市乃至世界各地飛來飛去,令人羨慕。空中乘務員美麗的外表、職業(yè)的裝束、得體的舉止儀態(tài)、豐富的知識閱歷、處理問題的應急能力,成為年輕人夢想的職業(yè)。空中乘務員主要的職責是在飛機上確保乘客旅途中的安全與舒適;指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等??罩谐藙諉T的工資取決于幾個方面:一是崗位等級(乘務長、頭等艙乘務員、普通艙乘務員等);二是飛行航線不同。乘務員工資一般由基本工資、小時費、過夜費(駐外補貼、出差綜合補貼等)等幾部分組成。 |
機場VIP 貴賓接待 值機員 機場票務員 | 主要負責貴賓接待,在保障旅客服務需求的前提下,能充分滿足要客、貴賓,方便、快捷、私密、尊貴的服務需求,為其提供舒適的乘機環(huán)境。主要負責旅客登機牌辦理,以及行李的托運。在機場區(qū)域內,通過柜臺方式銷售各航空公司機票。當旅客來到機場,打印登機牌,奉上祝福;當旅客通過安檢,為他們指引方向;旅客步入貴賓廳,為他們悉心服務,綻放燦爛微笑;旅客平安落地,為他們分揀行李,免去勞累之苦;旅客離開飛機,為他們打掃座位;旅客前往遠機位,為他們駕駛車輛,提供便捷服務……航空服務緊緊圍繞“服務”這個大主題,熱情又積極。 |
互聯網股權融資經理 | 有一定的企業(yè)價值分析與評估能力,良好的財務分析基礎;有行業(yè)/公司分析能力和經驗;具備較強的文字組織能力,口頭表達能力,溝通能力,良好的英文基礎、擅長PPT、Excel等辦公軟件;良好的團隊協作能力,能承受相當的工作壓力與工作強度。 |
互聯網金融營銷師 | 對網絡產品策劃、推廣、運營流程有深入了解,有成功案例;熟悉微信及移動端營銷心得;具有很強的工作責任心和較強的溝通能力,較強的團隊合作精神,能承受一定的工作壓力;具有良好的表達能力,邏輯思維清晰,有團隊榮譽感,學習能力強;具有獨到敏銳的市場洞察與分析能力,有較強的系統(tǒng)策劃能力和創(chuàng)新能力。 |
動畫師 | 動畫師是掌握總體的美感:合成,攝像機視角,屏幕方向,解剖學,姿態(tài),設計,顏色理論等 |
影視特效制作師 | 在影視中,制造出來的假象和幻覺,被稱為影視特效(特技效果)。電影攝制者利用它們來避免讓演員處于危險的境地,或者利用它們來讓電影更扣人心弦。 |
高鐵動車乘務員 | 國際、國內各大鐵路從事高鐵/動車/地鐵等乘務工作。 |
機器人調試工程師 | 負責機器人現場項目售前售后技術支持,負責機器人產品設計圖紙、技術文件的輸出歸檔管理工作,負責機器人系統(tǒng)的配置示教、編程與調試、負責機器人維護與保養(yǎng)工作。 |
機器人編程工程師 | 機器人編制機器人宏程序、裝配線和系統(tǒng)設備中機器人單元的編程與校準,按照客戶要求修改機器人程序。 |
機器人操作及檢測 | 搭建性能測試平臺并使用相關儀器工具完成機器人系統(tǒng)性能參數設置,協助客戶現場應用相關技術支持并收集現場應用問題等。 |
工作站設計開發(fā) | 設計開發(fā)工作機器人程序,修訂宏程序中執(zhí)行命令語句并研究新命令提高機器人運行效率。 |
可根據所學專業(yè),參加相關部門或行業(yè)組織的考試,成績合格,可取得相應的職業(yè)資格證書,如公共英語三級、普通話等級證書、安檢證書、民航客運證、急救證、海員證書、禮儀證書、茶藝證書、民航客艙乘務員培訓合格證等。
一、報名測試+綜合測評
測試合格的學生,學校統(tǒng)一發(fā)放《入學通知書》;綜合測評了解學生全方位情況,制定獨有的成長計劃。
二、理論基礎+沙盤模擬
專業(yè)課、拓展選修課等;注重實操,沙盤模擬讓學生學習不再枯燥,更加好學。
三、理論師資
理論課由教授親自授課;實訓課由老師和工程師授課。
四、平臺實訓+帶薪實習
行業(yè)端口對口實訓,實戰(zhàn)演練;實習期間,享受帶薪實習。
五、為人處世+職業(yè)規(guī)劃
教孩子先做人,后做事;從一開始就制定職業(yè)規(guī)劃,穩(wěn)步發(fā)展。
六、日常生活+綜合培養(yǎng)
接觸優(yōu)質學習資源,未來更有把握;校企合作,提升綜合職業(yè)能力。
1 、招生對象
面向全國招收應、往屆初、高中畢業(yè)生或同等學歷者,年齡14-20周歲。熱愛祖國,遵紀守法,舉止端莊,具有較強的服務意識和良好的道德品質。
2 、報名條件
①五官端正,身體健康,體型勻稱,性格開朗,舉止端莊;
②身高要求:女身高要求:163cm-175cm;男身高要求: 173cm-185cm;
③體重要求:女性體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;男性體重(kg)=「身高(cm)-105」±「身高(cm)-105」×10%;
④視力要求:眼球無變形,無色盲、色弱、斜視,矯正視力1.0以上;
⑤身體裸露部位(面部、頸部、手部等)無明顯疤痕, 膚色好,無紋身,無久治不愈的皮膚??;
⑥口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準確,聽力不低于5米;
⑦無明顯O型或X型腿,行走無明顯的內、外八字;
⑧無精神病史及癲癇病史,肝功能正常,無腎炎、傳染病及各類慢性疾病;
⑨無犯罪史,無嚴重違紀史。
3 、報名方法
持身份證或戶口本復印件;畢業(yè)證復印件;一寸、二寸藍底免冠照片各8張;中國民用航空總局頒布的CCAR67FS體檢報告直接到學院航空項目招生辦公室參加報名面試,報名費300元、面試費300元。
4 、面試著裝要求
①男生應著白色襯衣、打領帶、深色西褲、黑皮鞋;
②女生應著裙裝(裙子在膝蓋上下3CM)或收身職業(yè)套裝;
③男女生頭發(fā)應不遮蓋耳朵,女生盤頭,露出額頭;
④面試期間,不化濃妝,頭發(fā)應梳理整齊露出前額及耳朵,不佩戴手表、手鏈、戒指、圍巾、不穿高領服裝、緊身褲、連褲襪、長筒襪、長筒靴。
5 、面試內容
①形體目測:形象/形體/氣質/膚色/身高/五官等;
②語言考評:普通話/外語水平測試;
③綜合素質:心里素質/應變能力/親和力/表達能力;
④特長展示:音樂/舞蹈等。
6 、政審及錄取
①凡是通過面試的學生,需繳納特色專業(yè)住宿費定金1300元/年;
②到戶籍所在地派出所或居委會開具無犯罪記錄的政審證明;
③按照通知書要求及時間來校報到繳費。
航空服務、高鐵服務、數字多媒體方向:16800元/年
互聯網金融、工業(yè)機器人方向:13800元/年
面試報名費:600元
住宿費:1300元/年
學校所在地:浙江省舟山市
學校所在地:陜西省西安市
學校所在地:河北省保定市
學校所在地:天津市
學校所在地: 江西省南昌市
學校所在地:陜西省延安市
學校所在地:湖南省湘潭市
學校所在地:廣西省桂林市
學校所在地:湖北省宜昌市
學校所在地:內蒙古呼和浩特市
學校所在地:河南省鄭州市
學校所在地:廣東省東莞市