為貫徹落實《國務院辦公廳關于深化高等學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》(國辦發(fā)[2015]36號）和《國務院辦公廳關于深化產教融合的若干意見》(國辦發(fā)( 2017 )95號)精神，深化產教融合、校企合作，教育部高等教育司組織有關企業(yè)支持高校共同開展產學合作協(xié)同育人項目。

北京民用聯(lián)合航空有限公司與高校聯(lián)合辦學，旨在實現(xiàn)校企優(yōu)勢互補，推進項目內涵建設，改善實踐教學條件，產學研合作深度融合，共同推動人才培養(yǎng)模式改革，培養(yǎng)適應產業(yè)發(fā)展需要的應用型、復合型、創(chuàng)新型人才。

北京民用聯(lián)合航空有限公司的協(xié)同育人項目已通過教育部審核，成為2018年第一批產學合作協(xié)同育人入選企業(yè)，在產學合作協(xié)同育人官方項目平臺正式上線，可通過教育部官網的鏈接查看教育部產學合作協(xié)同育人。

優(yōu)越的校園環(huán)境

項目學員在成都理工大學美好的校園環(huán)境中共享優(yōu)越的教學資源，既可參加學校的各種活動感受大學的校園文化，又能在繁忙的圖書館與教學樓中體驗高校的學習氛圍，親身在高等學府中完成學業(yè)。

校企合作協(xié)同育人

北京民用聯(lián)合航空有限公司與成都理工大學繼續(xù)教育學院根據(jù)民航業(yè)對航空服務人才的需求，雙方共商人才培養(yǎng)方案、共同組建教學團隊，充分利用學校和企業(yè)各自的優(yōu)勢資源組織教學。直接把企業(yè)培訓引進校園，通過在校專業(yè)理論教學與航空基地的實訓實習，為企業(yè)培養(yǎng)急需人才。

軍事化管理培育優(yōu)良學風

項目以負責任的態(tài)度，倡導“養(yǎng)成式”教育理念，制定了一系列學員管理規(guī)章制度，對學員嚴格要求，使其養(yǎng)成良好的生活、學習習慣，對學員從考勤、上課、生活、就寢、等方面進行嚴格監(jiān)控，堅持以高標準和嚴要求來培養(yǎng)綜合素質全面過硬的民航專業(yè)人才。

全球人工智能人才約30萬人。其中產業(yè)人才約20萬人，大部分分布在各國A工產業(yè)的公司和科技巨頭中;學術及儲備人才約10萬人。截止到2017年10月，中國人工智能人才缺口至少在100萬以上，人才需求年復合增長率超200%。正因為人才缺口大，人工智能從業(yè)人員在薪資待遇上的競爭力可謂是水漲船高。

培養(yǎng)目標

旨在培養(yǎng)系統(tǒng)地掌握智能科學與技術的基礎理論、知識和技能，在智能科學與工程領域具有較強的知識獲取能力、工程實踐能力和創(chuàng)新能力的“寬口徑、復合型”的高素質專門人才。

第一階段：Python基礎語法;Python程序運行原理;Python lDE; Python網絡編程;Linux運維開發(fā);MySQL數(shù)據(jù)庫;文件操作;高級函數(shù);模塊;Linux測試開發(fā)。

第二階段：HTML; Web開發(fā)基礎;數(shù)據(jù)庫操作、Javascript; jQuery; CSS; BootStrap; VUE; Flask Views。

第三階段：爬蟲與數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)抓取;Scrapy-Redis框架;動態(tài)網頁抓取;分布式爬蟲;Go語言;算法。

第四階段：Al技術層專業(yè)知識:計算機視覺、自然語言處理、生物識別、機器學習、知識圖譜;參與人工智能實際項目開發(fā)。

2020年，整個中國新一代信息技術人才的需求，一年的缺口將是750萬人，整個中國每年的大學畢業(yè)生也不過這個數(shù)字。到2025年這個缺口數(shù)字將達到950萬，未來對合格軟件人才的需求將遠遠大于供給。

培養(yǎng)目標

主要培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，具有較強科學計算、信息處理、算法設計與計算機編程及軟件開發(fā)所具備的數(shù)學基礎，同時熟練掌握信息科學、計算機科學的理論、方法和技能，能解決工程領域中數(shù)值計算和信息處理實際問題，并可根據(jù)用戶要求建造出軟件系統(tǒng)或者系統(tǒng)中的軟件部分的高級應用型專門人才。

第一階段：C++、數(shù)據(jù)結構、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫

第二階段：Java、web系列課程、框架庫

第三階段：Python、嵌入式開發(fā)、移動開發(fā)

第四階段：Spark MLlib、TensorFlow、Keras、Caffe

為適應經濟社會發(fā)展需要，引領產業(yè)發(fā)展、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)，2020年2月25日，人力資源社會保障部與市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局聯(lián)合向社會發(fā)布了全媒體運營師職業(yè)。

培養(yǎng)目標

本班主要培養(yǎng)能夠精通各種媒體傳播和技術，善商務、精技術、懂管理的高端復合型應用型人才。

公共基礎課程：大學語文、體育、office辦公軟件高級應用、大學英語、HTML5/CSS3、web前端( bootstrap、jQuery )、電子商務概論。

核心課程：新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設計、UI交互設計、網絡營銷、影視策劃與編導、廣告學、新媒體創(chuàng)意策劃、新媒體數(shù)據(jù)分析與應用、網站運營與管理、網絡廣告實務。

實訓課程：SEO、數(shù)碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設計實訓、新媒體運營基礎、微信公眾號運營、微博運營、抖音短視頻運營、微電影創(chuàng)作、新媒體整合營銷、直播運營、大學生創(chuàng)業(yè)訓練。

特色優(yōu)勢

復合型人才：知識構成豐富，能夠善商務、精技術、懂管理

高端型人才：主要參與企業(yè)國際貿易、品牌建設、上市策劃、海外業(yè)務拓展、全球市場整合等

知識構成：知識體系完善，對市場的最新商務模式具有敏銳度，精通音頻、視頻、動漫的剪輯和制作全媒體內容生產、傳播和運營實操等

工作崗位：工作崗位包含傳統(tǒng)互聯(lián)網所有崗位，工作內容具有挑戰(zhàn)性，發(fā)展快

培養(yǎng)目標

飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師，是遠航的使者、希望的守護神，他如同醫(yī)生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜癥，為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障，是安全的捍衛(wèi)者。培養(yǎng)具有飛機維修必備的基礎理論知識，掌握飛機及其系統(tǒng)構造和工作原理，具有飛機修理基本技能的高等技術應用型人才。

課程設置

公共基礎課程：計算機應用基礎、質量管理、機械設計基礎、工程制圖基礎、語言與程序設計基礎等。

專業(yè)基礎課程：民航安全管理、飛機構造基礎、飛機系統(tǒng)基礎、飛機發(fā)動機基礎、應用流體力學等。

核心能力課程：發(fā)動機構造與系統(tǒng)、發(fā)動機檢測與維修、構造與系統(tǒng)、腐蝕防護與探傷維修程序控制等。

實操應用課程：常用工具盒量具使用、電氣測試設備的使用、電工技術實訓、結構修理訓練等。

拓展能力課程：復合材料試驗與檢測、航測數(shù)據(jù)處理技術、紅外熱成像檢測技術、通用航空運營與管理等。

綜合能力課程：通用航空器維修、裝配與調試、復合材料加工與維修、無損檢測、無人機維修與操控等。

就業(yè)指導課程：就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導等。

優(yōu)勢

行業(yè)前景：航空業(yè)是我國十三五規(guī)劃的重點行業(yè)，目前飛機維修總市場容量為2222億元，國內占比約39%，提升空間巨大。

人才需求：2020年民航人才需求人數(shù)達到13萬人，行業(yè)快速發(fā)展，導致維修人員緊缺，未來幾年中國將需要10萬名維修技師。

培養(yǎng)復合型飛機維修人才：一專多能，綜合素質強，精技術、善管理。

課程體系

第一階段-職業(yè)素質養(yǎng)成

教學內容：公共基礎課程

教學目標：建立學習興趣，培養(yǎng)良好的行為習慣，提升個人綜合素質，快速融入。

第二階段-務實基礎教學

教學內容：基礎課程

教學目標：熟悉飛機維修基礎知識，了解基本操作要求。

第三階段-綜合技術提升

教學內容：核心能力課程

教學目標：掌握飛機維修核心技術，熟練維修操作技巧。

第四階段-實操強化訓練

教學內容：實操應用課程

教學目標：實際訓練飛機維修相關技術知識，打造實用性技術人才。

第五階段-技術拓展完善

教學內容：拓展能力課程

教學目標：全面學習飛機維修相關技術知識，打造復合型技術人才。

第六階段-崗前就業(yè)強化

教學內容：綜合能力課程

教學目標：綜合提升職業(yè)能力，滿足企業(yè)就業(yè)需求。

培養(yǎng)目標

航空服務立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，面向全國，以就業(yè)為導向，以校企合作為途徑，以理論學習、實訓、實習為培養(yǎng)方法，培養(yǎng)精通國內外航空服務與管理業(yè)務，熟練掌握航空服務與管理基本技能，有較強的實際操作能力和團隊協(xié)調能力，有較高的服務意識、創(chuàng)新意識，掌握航空服務基本知識，具備從事空中乘務、航空物流、客票銷售、民航運輸服務、航空企業(yè)管理等航空服務工作能力的高素質技術技能型人才。

課程設置

公共基礎課程：計算機應用基礎、普通話、應用文寫作、美學欣賞、英語、韓語、其他小語種、體育等。

基礎課程：民航概論、民航服務心理學、民用航空法基礎、職業(yè)形象設計、民航安全管理等。

核心課程：客艙服務、地勤服務、服務英語、服務禮儀、服務與溝通、民航法律法規(guī)與實務等。

素質拓展課程：茶藝/插花、游泳、播音基礎、演講與口才等。

實操課程：化妝、形體、體能訓練、空乘播音技巧、機場定崗實習、客艙服務、安全救護等。

就業(yè)指導課程：就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試等。

航空服務定向班報名條件

1、年齡在15-20周歲之間的初、高中畢業(yè)生（應屆、往屆均可)；

2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務事業(yè)，具有較強的服務意識和良好的道德品質；

3、身高：女∶（空乘160cm-172cm)，男:（空乘172cm-184cm ) ；

4、體重：女︰{[身高( cm ) -110]±10%}kg，男:{[身高( cm ) -105]±10%}kg；

5、視力：矯正視力不低于0.4，無色盲、色弱、斜視；

6、五官端正，膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕；

7、身體健康、體型勻稱，無明顯的“O”型、“X”型腿；

8、無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結核等傳染?。?

9、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；

10、口齒伶俐，發(fā)音準確，性格開朗、大方，心理素質好，富有合作精神。

飛機設備維修定向班報名條件

1、年齡在15-20周歲之間的初、高中畢業(yè)生（應屆、往屆均可)；

2、身高165cm-190cm，健康狀況良好，相貌端正;面頸部無明顯疤痕、無紋身，符合《民用航空器維修人員體檢標準》；

3、視力要求：裸眼視力不得低于0.1，矯正視力不得低于0.4；無色盲、色弱、斜視；

4、聽力要求：任何一耳低語聽力不得低于5m；

5、政審：思想品德端正，無犯罪和嚴重違法記錄；

6、具有敏捷的反應能力、健康的體魄，良好的心理素質和社會適應能力，愿為民航事業(yè)奉獻的青年。

航空全媒體運營師定向班報名條件

1、年齡在15-20周歲之間的初、高中畢業(yè)生（應屆、往屆均可)；

2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務事業(yè)，具有較強的服務意識和良好的道德品質；

3、身高:男生172cm-184cm，女生160cm-172cm；

4、體重:女（身高( cm ) -110]+10%kg，男生:[身( cm ) -105]+10%kg )；

5、視力:矯正視力不低于0.4無色盲、色弱、斜視；

6、五官端正，膚色好，面部和手臂等裸露部位無明顯疤痕；

7、身體健康、體型均稱，無明顯的“O”型、“X”型腿；

8、無肝炎或肝脾腫大、HbsAgyin陰性；

9、無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結核等傳染?。?

10、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性麻疹等。

人工智能|國際軟件工程師定向班報名條件

1、年齡在15-20周歲之間的初、高中畢業(yè)生（應屆、往屆均可)；

2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務事業(yè)，具有較強的服務意識和良好的道德品質；

3、身高:男生172cm-184cm，女生160cm-172cm；

4、體重:女（身高( cm ) -110]+10%kg，男生:[身( cm ) -105]+10%kg )；

5、視力:矯正視力不低于0.4無色盲、色弱、斜視；

6、五官端正，膚色好，面部和手臂等裸露部位無明顯疤痕；

7、身體健康、體型均稱，無明顯的“O”型、“X”型腿；

8、無肝炎或肝脾腫大、HbsAgyin陰性；

9、無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結核等傳染??；

10、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性麻疹等。

培訓費：15000元/年

技能培訓費：9800元/年

服裝費：3800元（一次性收取)

住宿費：1200元/年，實訓基地：以實訓基地收費標準為準

航材費：1200元/年

保險費：200元/年

軍訓費：800元（一次性收取)

公物押金：500元(離校時退還)

寢具費：480元(一次性收取)

備注：學生在培訓期間自愿報考參加成人學歷教育學習，采用“自愿參加，自主選擇，自行付費，業(yè)余學習”的原則進行，其中學歷教育費用依據(jù)當年物價審批公示的標準收費。