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機務維修與機場管理

時間:2023-05-22 11:48 | 來源:admin | 聯(lián)系電話:4000-035-665
機務維修與機場管理

培養(yǎng)目標

飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師,是遠航的使者、希望的守護神,他如同醫(yī)生一樣,運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜癥,為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障,是安全的捍衛(wèi)者。本班主要培養(yǎng)具有飛機維修必備的基礎理論知識,掌握飛機及其系統(tǒng)構造和工作原理,具有飛機修理基本技能的高等技術應用型人才。

課程設置

公共基礎課程:計算機應用基礎、質量管理、機械設計基礎、工程制圖基礎、語言與程序設計基礎等

基礎課程:民航安全管理、飛機構造基礎、飛機系統(tǒng)基礎、飛機發(fā)動機基礎、應用流體力學等

核心能力課程:發(fā)動機構造與系統(tǒng)、發(fā)動機檢測與維修、構造與系統(tǒng)、腐蝕防護與探傷維修程序控制等

實操應用課程:常用工具盒量具使用、電氣測試設備的使用、電工技術實訓、結構修理訓練等

拓展能力課程:復合材料試驗與檢測、航測數(shù)據(jù)處理技術、紅外熱成像檢測技術、通用航空運營與管理等

綜合能力課程:通用航空器維修、裝配與調試、復合材料加工與維修、無損檢測、無人機維修與操控等

就業(yè)指導課程:就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導等

優(yōu)勢

行業(yè)前景:航空業(yè)是我國十三五規(guī)劃的重點行業(yè),目前飛機維修總市場容量為2222億元,國內占比約39%,提升空間巨大。

人才需求:2020年民航人才需求人數(shù)達到13萬人,行業(yè)快速發(fā)展,導致維修人員緊缺,未來幾年中國將需要10萬名維修技師。

培養(yǎng)復合型飛機維修人才:一專多能,綜合素質強,精技術、善管理。

課程體系

第一階段-職業(yè)素質養(yǎng)成

教學內容:公共基礎課程

教學目標:建立學習興趣,培養(yǎng)良好的行為習慣,提升個人綜合素質,快速融入。

第二階段-務實基礎教學

教學內容:基礎課程

教學目標:熟悉飛機維修基礎知識,了解基本操作要求。

第三階段-綜合技術提升

教學內容:核心能力課程

教學目標:掌握飛機維修核心技術,熟練維修操作技巧。

第四階段-實操強化訓練

教學內容:實操應用課程

教學目標:實際訓練飛機維修相關技術知識,打造實用性技術人才。

第五階段-技術拓展完善

教學內容:拓展能力課程

教學目標:全面學習飛機維修相關技術知識,打造復合型技術人才。

第六階段-崗前就業(yè)強化

教學內容:綜合能力課程

教學目標:綜合提升職業(yè)能力,滿足企業(yè)就業(yè)需求。

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