職業(yè)技能教育培訓(xùn)是指委托單位委托高等院校按社會(huì)實(shí)際需求培養(yǎng)專、本科學(xué)生或研究生的制度。招收定向培訓(xùn)生是畢業(yè)生分配制度的一項(xiàng)重要改革，能更好地滿足服務(wù)型、網(wǎng)絡(luò)型、技術(shù)型行業(yè)快速發(fā)展對(duì)人才的需求，為企業(yè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)、高技能的應(yīng)用型、服務(wù)型復(fù)合人才，同時(shí)也為學(xué)生實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)提供更大的選擇空間。

華北電力大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院（保定）于2018年與郵系在線(北京)科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，為社會(huì)培養(yǎng)并輸出更多技能人才做出相應(yīng)的貢獻(xiàn)。

與其仰望，不如自己飛翔！

青春因夢(mèng)想而寶貴，事業(yè)因奉獻(xiàn)而崇高。夢(mèng)想就是要用自己的努力，讓每一架飛機(jī)都能安全平穩(wěn)地翱翔于藍(lán)天之上，讓每個(gè)人的生命都得到最牢固的保障。這就是“民航人”，每一位“民航人”的青春夢(mèng)想，每一位“民航人”的奉獻(xiàn)人生。他們的夢(mèng)想必將在這片蔚藍(lán)的天空中畫出一道美麗燦爛的彩虹。

我國正處于從"民航大國"向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。航空乘務(wù)工作發(fā)展空間大，前景好,還可在工作之余周游世界，實(shí)現(xiàn)藍(lán)天夢(mèng)、旅行夢(mèng)，感受航空業(yè)的獨(dú)特魅力。

目前我國民航業(yè)快速發(fā)展，全國各大機(jī)場航空公司的用人需求增大，每年平均增加約200萬的空乘、安檢、地勤服務(wù)、物流等相關(guān)專業(yè)的航空服務(wù)人員，整個(gè)航空服務(wù)業(yè)自身也將演變成一個(gè)集空乘服務(wù)、民航管理、機(jī)場物流、機(jī)械機(jī)務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化行業(yè)，今后10多年，民航業(yè)將處于發(fā)展的黃金期，國內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空服務(wù)畢業(yè)生提供廣闊的就業(yè)空間。

“千里一日還”的高鐵時(shí)代

工業(yè)革命后的歷史表明，一個(gè)國家如果擁有了一張由鋼軌連接而成的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)，它所蘊(yùn)含的能量能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)騰飛源源不竭地注入動(dòng)力。

鐵路，至今仍被視作現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，最近十年，平均每年7400多億元的投入，這是中國鐵路建設(shè)史上投產(chǎn)新線最多的時(shí)期。

讓中國奔跑起來，中國車，正在給經(jīng)濟(jì)換裝新引擎，2017年6月25日“復(fù)興號(hào)”下線，這是中國第一列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組列車。

到2016年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里，2020年高鐵總里程提升到了3萬公里，覆蓋了80%以上的大城市。

隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，動(dòng)車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運(yùn)營，對(duì)相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大?！昂笠咔闀r(shí)代”按人車比150：1的比例計(jì)算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人，目前國內(nèi)各校開設(shè)的相關(guān)服務(wù)專業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求。

人工智能技術(shù)

人工智能技術(shù)的應(yīng)用范圍很廣，包括：生產(chǎn)制造，重工業(yè)，醫(yī)藥醫(yī)療，運(yùn)輸，通訊，科學(xué)發(fā)現(xiàn)等諸多領(lǐng)域。應(yīng)用最多的是面向工業(yè)領(lǐng)域的具備多關(guān)節(jié)、多自由度的工業(yè)智能機(jī)器人， 它能自動(dòng)執(zhí)行工作，是靠自身動(dòng)力和控制能力實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器。

目前，制造企業(yè)都開始嘗試打造“無人化車間”，用智能技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工。隨著人工智能普及使用的爆發(fā)期的到來，人工智能技術(shù)人才配備缺失的問題隨之凸顯。

工業(yè)智能機(jī)器人作為一種高科技集成裝備，“上崗”是需要人工調(diào)試與維護(hù)的。生產(chǎn)過程中也需要人與人工智能的磨合，用人的經(jīng)驗(yàn)去指導(dǎo)機(jī)器人生產(chǎn)，才能達(dá)到效率最大化。這直接帶來市場的人才需求缺口。

在人工智能技術(shù)人才需求中，需求量最大的是基礎(chǔ)的調(diào)試及維護(hù)人員以及掌握基本人工智能應(yīng)用技術(shù)的調(diào)試工程師和更高層次的應(yīng)用工程師。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，中國當(dāng)前人工智能應(yīng)用人才缺口20萬，并且以每年20%—30%的速度持續(xù)遞增。因此，人工智能專業(yè)人才的培養(yǎng)，要更加著力于應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。

在工業(yè)智能機(jī)器人領(lǐng)域，工信部副部長蘇波表示，工信部將組織制訂我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃，截至2020年，工業(yè)智能機(jī)器人密度已達(dá)到了每萬名員工使用100臺(tái)以上。可以看出，中國人工智能市場至少存在7倍以上的增長，未來十年，中國人工智能是看不到天花板的行業(yè)。

航空服務(wù)

專業(yè)課程

交通概論、交通安全管理、旅客心理學(xué)、旅游專業(yè)英語、服務(wù)禮儀、形體與化妝、語言藝術(shù)訓(xùn)練、英語聽說訓(xùn)練、中外民俗、茶藝、小語種口語訓(xùn)練基本知識(shí)等。

就業(yè)方向

從事空勤、地勤等相關(guān)民航服務(wù)工作。

高鐵服務(wù)

專業(yè)課程

交通概論、交通安全管理、旅客心理學(xué)、旅游專業(yè)英語、服務(wù)禮儀、形體與化妝、語言藝術(shù)訓(xùn)練、英語聽說訓(xùn)練、中外民俗、茶藝、小語種口語訓(xùn)練基本知識(shí)等。

就業(yè)方向

從事高鐵乘務(wù)等相關(guān)鐵路服務(wù)工作。

工業(yè)機(jī)器人

專業(yè)課程

機(jī)械制圖與CAD、電工電子技術(shù)、電氣控制技術(shù)、可編程控制器技術(shù)、Python語言程序設(shè)計(jì)，機(jī)器人概論、技術(shù)基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)、視覺技術(shù)、應(yīng)用系統(tǒng)建模、應(yīng)用系統(tǒng)集成、現(xiàn)場編程、系統(tǒng)離線編程與仿真、應(yīng)用系統(tǒng)安裝調(diào)試與維護(hù)、典型應(yīng)用、實(shí)操與應(yīng)用技巧、綜合實(shí)訓(xùn)。

就業(yè)方向

可在機(jī)器人制造業(yè)、自動(dòng)化設(shè)備制造業(yè)、智能裝備和自動(dòng)化系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)、也可以在制造業(yè)、物流業(yè)等領(lǐng)域等領(lǐng)域從事機(jī)器人設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試和維護(hù)等工作。

人工智能技術(shù)

專業(yè)課程

電工電子技術(shù)、焊接技術(shù)、液壓與氣動(dòng)傳動(dòng)、機(jī)械制圖與CAD、電工上崗實(shí)習(xí)、機(jī)械裝配實(shí)習(xí)、電氣控制與PLC、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、SiemenmsNX機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工業(yè)機(jī)器人編程與操作、工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)線維修保養(yǎng)、工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與實(shí)踐、工業(yè)機(jī)器人機(jī)械電器維修、工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)線維修。

就業(yè)方向

1、機(jī)器人制造廠商：機(jī)器人組裝、售前售后的技術(shù)支持等；

2、機(jī)器人系統(tǒng)集成商：機(jī)器人工作站的安裝調(diào)試、技術(shù)支持等；

3、機(jī)器人應(yīng)用企業(yè)：機(jī)器人工作站安裝、調(diào)試及維護(hù)，操作編程等。

實(shí)訓(xùn)基地分別位于北京和山東，基地?fù)碛泻娇諏I(yè)完備的教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，生活設(shè)施完善，環(huán)境優(yōu)美，靜謐舒適。實(shí)訓(xùn)基地是中國民航科普教育基地、民航服務(wù)與管理專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)基地、國內(nèi)首批將航空高等職業(yè)教育與民航崗位技能培訓(xùn)相結(jié)合的專業(yè)教育基地。實(shí)訓(xùn)基地配備的全套乘務(wù)人員訓(xùn)練設(shè)備，是按照中國民航總局《公共航空交通運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則（CCAR-121FS）》中的相應(yīng)規(guī)定和要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造的。

主要設(shè)備有：B737-800\A320綜合緊急撤離艙；B737-800\A320綜合服務(wù)訓(xùn)練艙；窄體滅火訓(xùn)練艙；B737-800-300綜合艙門訓(xùn)練器；A320艙門訓(xùn)練器；ARJ21艙門訓(xùn)練器；MD60艙門訓(xùn)練器；A320水上緊急撤離平臺(tái)；波音系列廚房訓(xùn)練器；空客系列廚房訓(xùn)練器等。全套設(shè)備的布置和功能配置，完全符合“CCAR-121FS”中121.419（機(jī)組成員的應(yīng)急生存訓(xùn)練）所規(guī)定的訓(xùn)練項(xiàng)目對(duì)初、中級(jí)乘務(wù)人員進(jìn)行多機(jī)種、多科目、多功能實(shí)際操作的要求，是目前全國高校航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備最齊全最先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)基地。

作為華北地區(qū)首批具有航空專業(yè)技能培訓(xùn)資質(zhì)的綜合訓(xùn)練中心，實(shí)訓(xùn)基地先后與國航、海航、東航、春秋航空、吉祥航空、山東航空、奧凱航空、首都航空、中聯(lián)航等國內(nèi)各大航空公司合作， 提供初始乘務(wù)員養(yǎng)成訓(xùn)練和乘務(wù)員復(fù)歸訓(xùn)練的設(shè)備和教學(xué)支持。實(shí)訓(xùn)基地作為20多個(gè)省份100多所院校指定航空實(shí)訓(xùn)基地，每年實(shí)訓(xùn)近萬人次。同時(shí)為參訓(xùn)學(xué)員頒發(fā)從業(yè)人員認(rèn)證資格證書，在行業(yè)內(nèi)具有較高認(rèn)可度。

可根據(jù)所學(xué)專業(yè)，參加相關(guān)部門或行業(yè)組織的考試，成績合格，則可取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書，如普通話等級(jí)證書、民航客運(yùn)證、急救證、禮儀證書、茶藝證書、民航客艙乘務(wù)員培訓(xùn)合格證、互聯(lián)網(wǎng)金融管理師證書、人工智能職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)證證書、人工智能職業(yè)能力等級(jí)評(píng)價(jià)證書、工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與維護(hù)工程師證書。

一、報(bào)名測(cè)試+綜合測(cè)評(píng)

測(cè)試合格的學(xué)生，學(xué)校統(tǒng)一發(fā)放《入學(xué)通知書》；綜合測(cè)評(píng)了解學(xué)生全方位情況，制定獨(dú)有的成長計(jì)劃。

二、理論基礎(chǔ)+沙盤模擬

專業(yè)課、拓展選修課等；注重實(shí)操，沙盤模擬讓學(xué)生學(xué)習(xí)不再枯燥，更加好學(xué)。

三、理論師資

理論課由教授親自授課；實(shí)訓(xùn)課由老師和工程師授課。

四、平臺(tái)實(shí)訓(xùn)+帶薪實(shí)習(xí)

行業(yè)端口對(duì)口實(shí)訓(xùn)，實(shí)戰(zhàn)演練；實(shí)習(xí)期間，享受帶薪實(shí)習(xí)。

五、為人處世+職業(yè)規(guī)劃

教孩子先做人，后做事；從一開始就制定職業(yè)規(guī)劃，穩(wěn)步發(fā)展。

六、日常生活+綜合培養(yǎng)

接觸優(yōu)質(zhì)學(xué)習(xí)資源，未來更有把握；校企合作，提升綜合職業(yè)能力。

招生對(duì)象

面向全國招收應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生或同等學(xué)力者（含已通過高中會(huì)考者，職高，中專，藝校畢業(yè)生），年齡15-20周歲。熱愛祖國，遵紀(jì)守法，舉止端莊，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì)。

報(bào)名條件

①五官端正，身體健康，體型勻稱，性格開朗，舉止端莊；

②身高要求（僅限乘務(wù)方向）：女身高要求：163cm-175cm；男身高要求: 173cm-185cm；

③體重要求（僅限乘務(wù)方向）：女性體重（kg）=「身高（cm）-110」±「身高（cm）-110」×10%；男性體重（kg）=「身高（cm）-105」±「身高（cm）-105」×10%；

④視力要求：眼球無變形，無色盲、色弱、斜視，矯正視力1.0以上；

⑤身體裸露部位（面部、頸部、手部等）無明顯疤痕, 膚色好，無紋身，無久治不愈的皮膚??；

⑥口齒清楚，普通話流利，英文發(fā)音基本準(zhǔn)確，聽力不低于5米；

⑦無明顯O型或X型腿，行走無明顯的內(nèi)、外八字（僅限乘務(wù)方向）；

⑧無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾??；

⑨無犯罪記錄（僅限乘務(wù)方向）。

報(bào)名方法

報(bào)名面試費(fèi)800元（面試不通過者全額退款）。持身份證或戶口本復(fù)印件；一寸、二寸藍(lán)底免冠照片各8張；攜帶體檢報(bào)告（常規(guī)五項(xiàng)），包括：身高、體重、視力、血壓；血常規(guī)（包含生化、肝功）；尿常規(guī)（取尿液中段）；胸透；心電圖。

面試著裝要求

①男生著白色襯衣、打領(lǐng)帶、深色西褲、黑皮鞋；

②女生穿裙裝（膝蓋上下3CM）或收身職業(yè)套裝；

③男女生頭發(fā)不遮蓋耳朵，女生盤頭，露出額頭；

④面試期間，不化濃妝，頭發(fā)應(yīng)梳理整齊露出前額及耳朵，不佩戴手表、手鏈、戒指、圍巾、不穿高領(lǐng)服裝、緊身褲、連褲襪、長筒襪、長筒靴。

面試內(nèi)容

①形體目測(cè)：形象/形體/氣質(zhì)/膚色/身高/五官等；

②語言考評(píng)：普通話/外語水平測(cè)試；

③綜合素質(zhì)：心里素質(zhì)/應(yīng)變能力/親和力/表達(dá)能力；

④特長展示：音樂/舞蹈等（僅限乘務(wù)方向）。

政審及入學(xué)

①凡是通過面試的學(xué)生，按照專業(yè)費(fèi)用明細(xì)需提前繳納入學(xué)定金3500-5300元（不同專業(yè)費(fèi)用明細(xì)略有差異）；

②戶籍所在地派出所/居委會(huì)開無犯罪記錄證明（僅限乘務(wù)方向）；

③按照通知書要求的報(bào)到時(shí)間來校報(bào)到繳費(fèi)。

學(xué)費(fèi)

航空（高鐵）服務(wù)：16800元/年

人工智能技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人：15800元/年

技能培養(yǎng)費(fèi)

航空（高鐵）服務(wù)服裝費(fèi)：2800元（一次性收?。?

住宿費(fèi)：2500元/年（第五年實(shí)訓(xùn)期間以實(shí)訓(xùn)基地收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)）

書本費(fèi)：1000元/年（多退少補(bǔ)）

軍訓(xùn)費(fèi)：800元（一次性收?。?

保險(xiǎn)費(fèi)：200元/年

備注：此為已取得中等學(xué)歷的四年制收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，未取得中等學(xué)歷的五年制按此收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)增加一年收費(fèi)。實(shí)訓(xùn)期間住宿費(fèi)以實(shí)訓(xùn)基地住宿收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)收取。