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機(jī)務(wù)維修

時(shí)間:2023-04-26 15:28 | 來(lái)源:admin | 聯(lián)系電話:4000-035-665

哈爾濱工程大學(xué)航空機(jī)電設(shè)備維修項(xiàng)目招生簡(jiǎn)章

專    業(yè):航空機(jī)電設(shè)備維修

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí),掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理,掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理,具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。

按照民航總局CCAR147相關(guān)規(guī)定進(jìn)行民航機(jī)務(wù)維修人員基礎(chǔ)培訓(xùn),為通過(guò)培訓(xùn)考試合格且達(dá)到民航總局相關(guān)要求的學(xué)員頒發(fā)民航機(jī)務(wù)維修人員基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證書(shū)。

就業(yè)前景:

航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)旨為中國(guó)民航培養(yǎng)具有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),以及良好的職業(yè)道德素質(zhì),有較高的專業(yè)英語(yǔ)水平,適合民用航空飛機(jī)機(jī)械設(shè)備維修需求的高等工程技術(shù)應(yīng)用性人才。為各航空公司、飛機(jī)維修基地、航站等相關(guān)部門培養(yǎng)飛機(jī)維修維護(hù)的高級(jí)技術(shù)性應(yīng)用人才。

當(dāng)前我國(guó)民航業(yè)正處于高速發(fā)展期,根據(jù)民航“十三五規(guī)劃”未來(lái)幾年中國(guó)計(jì)劃新建機(jī)場(chǎng)70個(gè),改(擴(kuò))建機(jī)場(chǎng)100個(gè)。到2016年底,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到260個(gè)以上,旅客運(yùn)輸數(shù)量將過(guò)到4.9億人次,運(yùn)輸飛機(jī)3000架(2012年為1600架),通用航空飛機(jī)2300架。按照中國(guó)民用飛機(jī)每年100架的增長(zhǎng)速度計(jì)算,預(yù)計(jì)未來(lái)每年機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)需要增加4800--7200人,考慮到人員流失,實(shí)際需求可能更大。

國(guó)家引進(jìn)新飛機(jī)的速度平均大致為每年120架左右,大量新飛機(jī)的引進(jìn),從客觀上為廣大民眾提供了更多的出行選擇,降低的票價(jià),維護(hù)了航班的正點(diǎn),但從主觀上講,民航業(yè)內(nèi)的壓力也在不斷增加。新飛機(jī)引進(jìn)地快,可飛行、機(jī)務(wù)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、旅客素質(zhì)、媒體關(guān)注等各方面卻都跟不上腳步。僅以我們機(jī)務(wù)而言,新飛機(jī)不斷到來(lái),工作量不斷加大,需要大量的機(jī)務(wù)人才。

為解決航空機(jī)務(wù)維修人員緊缺的市場(chǎng)需求,哈爾濱工程大學(xué)針對(duì)性的開(kāi)設(shè)民航機(jī)務(wù)維修專業(yè)人才培訓(xùn)項(xiàng)目,本項(xiàng)目以民航147部規(guī)定民航基礎(chǔ)維修執(zhí)照考試所需內(nèi)容為總體培訓(xùn)大綱,注重實(shí)操訓(xùn)練,為我國(guó)民航維修事業(yè)輸送合格的專業(yè)技術(shù)人才。

本項(xiàng)目為哈爾濱工程大學(xué)的技能培訓(xùn),通過(guò)參加維修實(shí)操培訓(xùn),學(xué)員最終將取得民航維修相關(guān)培訓(xùn)合格證書(shū)。

合作單位介紹--北京聚華教育集團(tuán)

北京聚華教育集團(tuán),受國(guó)內(nèi)部分航空公司、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)制造公司、國(guó)內(nèi)各主要機(jī)場(chǎng)委托,在國(guó)內(nèi)訂單式的進(jìn)行機(jī)務(wù)維修專業(yè)人才的培訓(xùn)。集團(tuán)旗下民用航空維修基地位于陜西閻良,該基地2011年獲得由民航西北管理局頒發(fā)的CCAR-147《維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合格證》,具備CCAR-147規(guī)章規(guī)定的“航空器維修基礎(chǔ)培訓(xùn)(ME-TA、AV)”、“航空器維修基本技能培訓(xùn)(ME、AV)”、“機(jī)型培訓(xùn)(A319/A320/A321-MEA319/A320/A321-AV/CE550/CE208B/Y-12)”、“航空器部件修理基礎(chǔ)培訓(xùn)(STR、PWT、LGR、MEC、AVC、ELC)” 和“部件修理項(xiàng)目培訓(xùn)(STR-011、STR-015)”五個(gè)類別的培訓(xùn)資格。所有合作單位學(xué)員在合作院校完成基礎(chǔ)課程的培訓(xùn)后,由聚華教育集團(tuán)負(fù)責(zé)安排CCAR-147部實(shí)習(xí)、CCAR-145部實(shí)訓(xùn)。

就業(yè)方向:國(guó)內(nèi)外各航空公司,飛機(jī)維修公司,飛機(jī)制造公司,國(guó)內(nèi)各主要機(jī)場(chǎng)及其他非民航相關(guān)單位。從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修、飛機(jī)維修技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作。

學(xué)    制:4年

實(shí)行“1+2+1”辦學(xué)模式,“1+2+1”第一年在我校進(jìn)行理論文化課程學(xué)習(xí),第二年起進(jìn)入實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行專業(yè)知識(shí)模塊學(xué)習(xí),最后一年帶薪實(shí)習(xí)。

招生計(jì)劃:30人

航空機(jī)電設(shè)備維修

1、男生身高不低于170cm,女生身高不低于160cm,身體條件滿足“航空機(jī)務(wù)維修人員體檢標(biāo)準(zhǔn)”;

2、年齡18-25周歲,相貌端正,面部、頸部無(wú)明顯疤痕;

3、口齒清楚,中英文發(fā)音基本標(biāo)準(zhǔn),聽(tīng)力正常;

4、思想品德端正,刻苦學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取、無(wú)犯罪、無(wú)劣跡記錄。

航空機(jī)電設(shè)備維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

(1)教材費(fèi):1000元/共計(jì)(按實(shí)際定價(jià)多退少補(bǔ));

(2)報(bào)名費(fèi):600元(一次性收?。?

(3)技能培訓(xùn)費(fèi):38000元/年/生;

(4)住宿費(fèi):3600元/年/生;

(5)體檢費(fèi):由指定體檢醫(yī)院收?。?

(6)公寓用品、軍訓(xùn)、保險(xiǎn)等代收費(fèi)用以入學(xué)須知為準(zhǔn);

(7)實(shí)訓(xùn)取證費(fèi):根據(jù)所選實(shí)訓(xùn)取證項(xiàng)目收取;

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